ERG Hava Ayırıcı 2 inç Dişli; sistem çalışırken sudaki havayı sürekli olarak ayrıştıran, karbon çeliği gövdeli bir hava ayırıcıdır. ERG ürün bilgilerinde iç plakanın paslanmaz çelik olduğu belirtilir. ERG bu ürünü çelik boru bağlantı parçaları ve seperatörlerden oluşan ürün gamında sunar. Diğer modeller hava ayırıcı kategorimizde listelenir.
Teknik Özellikler
ERG Hava Ayırıcı 2 inç Dişli 400 mm yüksekliğe ve 168,3 mm tank çapına sahiptir. Bağlantı ekseni ile tank tepesi arası (H1) 125 mm, manşonlu genişlik (KB/M) 290 mm, alt bağlantı (ØA) 1 inç'tir. Bu değerler 2 inç dişli bağlantılı model için ölçü tablosunda verilen değerlerdir; montaj planlamasında esas alınmalıdır.
- Bağlantı: 2 inç dişli
- Tank çapı (ØD): 168,3 mm
- Yükseklik (H): 400 mm
- H1: 125 mm
- Genişlik (KB/M): 290 mm
- Alt bağlantı (ØA): 1 inç
- Gövde: karbon çeliği ST 37; iç plaka: paslanmaz çelik
- Çalışma sıcaklığı / basıncı: 110 °C / 10 bar


Sürekli Hava Ayırma
Hava ayırıcı, sistem çalışırken sudaki mikro ölçekli havayı sürekli olarak ayrıştırır. Mevcut bilgilerde bu havanın tesisat elemanlarında aşınma, titreşim, gürültü ve verim kaybına neden olduğu belirtilir; havanın uzaklaştırılması bu sorunları azaltır.
Montaj Ölçüleri
Montaj alanı planlanırken yükseklik ve tank çapı dikkate alınmalıdır: bu modelde 400 mm ve 168,3 mm. Karşılaştırma için 1 1/2 inç bağlantıda yükseklik 300 mm, tank çapı 114,3 mm; 2 1/2 inç bağlantıda yükseklik 400 mm, tank çapı 168,3 mm.
Dişli Bağlantının Avantajları
Dişli (manşonlu) bağlantılar, küçük ve orta çaplı tesisatlarda hızlı ve pratik montaj imkânı sunar. Ek bir flanş veya kaynak işlemi gerektirmediğinden kurulum süresi kısalır. Dişlerde uygun sızdırmazlık malzemesinin doğru miktarda kullanılması uzun süreli sızdırmazlık için önemlidir.
Pompa ve Eşanjör Koruma
Havalı su ile çalışan pompalarda kavitasyon, çarkın aşınmasına ve gürültüye neden olur. Eşanjörlerde ise hava cepleri ısı transfer yüzeyini azaltır. Sürekli çalışan bir hava ayırıcı, bu ekipmanların daha uzun ömürlü ve verimli çalışmasına yardımcı olur.
Otomatik purjör, belirli bir noktada toplanmış havayı dışarı atar. Hava ayırıcı ise akış içindeki mikro kabarcıkları sudan ayırarak üst bölümde toplar ve bağlı hava atma elemanı aracılığıyla tahliye eder. Büyük sistemlerde ana hatta hava ayırıcı, uç noktalarda purjör kullanılması etkili bir çözümdür.