ERG Hava Ayırıcı DN200 Flanşlı, ısıtma ve soğutma tesisatlarında ilk dolumdan kalan ya da zamanla oluşan mikro ölçekteki havayı sistemden ayırmak için kullanılan bir hava ayırıcıdır. ERG bu modeli DN200 (8 inç) flanşlı bağlantı ve 406,4 mm tank çapıyla üretir. Üretici ERG, denge tankı, hava ayırıcı ve tortu ayırıcı gibi tesisat ekipmanları üretmektedir. Diğer modeller hava ayırıcı kategorimizde listelenir.
Teknik Veriler
Ürünün ölçü tablosunda tank çapı 406,4 mm, gövde yüksekliği 800 mm olarak listelenir. Bağlantı ekseni ile tank tepesi arası (H1) 240 mm, flanşlı genişlik (F) 550 mm, alt bağlantı (ØA) 1 inç'tir. Bu değerler DN200 (8 inç) flanşlı bağlantılı model için ölçü tablosunda verilen değerlerdir; montaj planlamasında esas alınmalıdır.
- Bağlantı: DN200 (8 inç) flanşlı
- Tank çapı (ØD): 406,4 mm
- Yükseklik (H): 800 mm
- H1: 240 mm
- Flanşlı genişlik (F): 550 mm
- Alt bağlantı (ØA): 1 inç
- Gövde: karbon çeliği ST 37; iç plaka: paslanmaz çelik
- Çalışma sıcaklığı / basıncı: 110 °C / 10 bar
Doğru Montaj Noktası
Ürün bilgilerine göre hava ayırıcı, ısıtma sistemlerinde kazana en yakın gidiş hattında ve debinin en az olduğu bir noktaya uygulanmalıdır. Soğutma sistemlerinde ise çillere en yakın dönüş hattında, yine debinin en az olduğu bölgeye takılması gerekir.
Ölçü Karşılaştırması
Serideki yakın ölçüler karşılaştırıldığında 6 inç model 323,9 mm tank çapı ve 650 mm yükseklikte, 10 inç model 457,2 mm tank çapı ve 1000 mm yükseklikte olarak verilir. ERG Hava Ayırıcı DN200 Flanşlı {d['tank']} mm tank çapı ve {d['H']} mm yükseklikle bu ölçüler arasında yer alır.
Flanşlı Montajda Dikkat
Flanşlı modellerde karşı flanşların aynı eksende ve paralel olması gerekir; aksi hâlde contalar düzgün oturmaz ve sızıntı oluşabilir. Cıvatalar çapraz sırayla ve kademeli olarak sıkılmalıdır. Büyük çaplı ve ağır cihazlarda boru hattının ağırlığı cihaza binmemeli, uygun askı veya taşıyıcılar kullanılmalıdır.
İlk Dolumdan Sonra
Yeni doldurulan bir tesisatta suyun içinde çok miktarda çözünmüş hava bulunur. Sistem ısındıkça bu hava kabarcık hâline gelir ve hava ayırıcıda toplanır. İlk günlerde hava atma elemanı daha sık çalışır, sistem basıncı da düşebilir. Bu dönemde basıncın düzenli olarak kontrol edilip tamamlanması önerilir.
Havalı su ile çalışan pompalarda kavitasyon, çarkın aşınmasına ve gürültüye neden olur. Eşanjörlerde ise hava cepleri ısı transfer yüzeyini azaltır. Sürekli çalışan bir hava ayırıcı, bu ekipmanların daha uzun ömürlü ve verimli çalışmasına yardımcı olur.